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CDI Inverter for MVT Digital Direct (BWS/ZUMA 2002-2011) Fuel Tank Cap Modèle : K180

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Description

Modèle : K180

Protecteur d'échappement d'origine Adly

Can be used on RC-ONE & C-ONE engine crankcases to accommodate large carburetors

Il peut prendre des régimes moteurs de plus de 20000 tours/minutes

Complete wiring for Adly GTC only

CDI Inverter for MVT Digital Direct (BWS/ZUMA 2002-2011) Fuel Tank Cap Modèle : K180Ce CDI Inverter vous permet d'utiliser votre cl de contact avec un allumage MVT Digital Direct. Pour que cet inverter fonctionne, votre CDI doit tre sans fil brun. Cblage : (Photo venir) Fil noir avec anneau : fil de masse, brancher sur le cadre. Fil blanc : connecter au fil noir blanc du CDI MVT. Fil rouge : brancher sur le fil brun du faisceau d'origine du BWS. Le fil brun le plus proche est celui de la jauge du rservoir d'huile, situ l'arrire

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